Lancia Flavia - Manuale del proprietario
- Introduzione
- Cose da sapere prima dell'avviamento della vettura
- Chiavi
- Sentry Key
- Allarme antifurto
- Illuminazione ingresso/uscita vettura
- Funzione di accesso senza chiave (RKE)
- Blocco porte
- Cristalli
- Apertura e chiusura del vano bagagli
- Avvisatore sicurezza vano bagagli
- Sistemi di protezione passeggeri
- Precauzioni per il rodaggio motore
- Consigli sulla sicurezza
- Descrizione caratteristiche della vettura
- Funzionamento della capote
- Specchi retrovisori e di cortesia
- Uconnect phone
- Comando vocale
- Sedili
- Cofano motore: apertura e chiusura
- Luci
- Tergicristalli e lavacristalli
- Piantone sterzo telescopico e ad assetto regolabile
- Cruise control elettronico
- Prese di corrente
- Portabicchieri
- Zona di carico e ripostigli
- Caratteristiche del tunnel
- Funzioni lunotto termico
- Descrizione della plancia portastrumenti
- Elementi plancia portastrumenti
- Descrizione quadro strumenti
- Check panel (EVIC)
- Comandi audio al volante
- Comandi climatizzatore
- Avviamento e funzionamento
- Procedure di avviamento
- Cambio automatico
- Autostick
- Guida su strade sdrucciolevoli
- Guadi
- Freno di stazionamento
- Impianto frenante antibloccaggio (ABS)
- Servosterzo
- Impianto elettronico di regolazione frenata
- Pneumatici - informazioni generali
- Catene antineve
- Sistema di controllo pressione pneumatici (TPMS)
- Requisiti del carburante
- Rifornimento di carburante
- Traino da turismo (traino da parte di motorcaravan, ecc.)
- Cosa fare in casi di emergenza
- Luci di emergenza
- Surriscaldamento del motore
- Kit TIREFIT
- Avviamento di emergenza
- Come liberare una vettura impantanata
- Sblocco della leva del cambio
- Traino della vettura in panne
- Manutenzione della vettura
- Vano motore - 2.4L
- Sistema diagnostico di bordo - OBD II
- Procedure di manutenzione
- Fusibili
- Inattività prolungata della vettura
- Lampade di ricambio
- Sostituzione lampade
- Liquidi, lubrificanti e ricambi originali
- Manutenzione programmata
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freni/frizione è
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Un livello del fluido freni/frizione basso è pericoloso.
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Regime motore diesel
I motori diesel sono dotati di un sistema di iniezione che non permette al
motore di superare un certo regime motore qualunque sia la marcia inserita.
Se viene visualizzato il messaggio "Antinquinamento controllare" con le
spie e ,
rivolgetevi immediatamente alla Rete del marchio.
Durante la guida, a
seconda del t ...