Mazda 6: Filtro antiparticolato diesel
Il filtro antiparticolato diesel raccoglie e rimuove gran parte del particolato (PM) presente nei gas di scarico di un motore diesel.
Il PM raccolto dal filtro antiparticolato diesel viene eliminato durante la normale marcia; tuttavia il processo di smaltimento del PM non avviene, e si accende l'indicatore luminoso del filtro antiparticolato diesel, nelle seguenti condizioni:
- Se il veicolo non supera mai la velocità di 15 km/h.
- Se il veicolo viene ripetutamente usato per brevi tragitti (per non più di 10 minuti) o con il motore freddo.
- Se il veicolo rimane fermo con il motore al regime minimo per lungo tempo.
| NOTA Quando il PM viene eliminato durante la marcia, si avverte un cambiamento di rumore del motore e nell'odore dei gas di scarico. |
Indicatore luminoso filtro antiparticolato diesel
Quando si accende
Il particolato (PM) non può essere rimosso automaticamente e la quantità raccolta raggiunge un valore prestabilito.
Una volta che il motore si è scaldato a sufficienza (temperatura refrigerante motore pari o superiore a 80 °C), premere il pedale acceleratore e guidare il veicolo a velocità pari o superiore a 20 km/h per circa 15 - 20 minuti per eliminare il PM.
Quando lampeggia
Consultare un tecnico specializzato, noi raccomandiamo di rivolgersi ad un Riparatore Autorizzato Mazda.
| AVVERTENZA Se si continua ad usare il veicolo normalmente quando l'indicatore luminoso del filtro antiparticolato diesel è acceso, il PM aumenta e l'indicatore luminoso comincia a lampeggiare. Se l'indicatore luminoso del filtro antiparticolato diesel inizia a lampeggiare, far controllare immediatamente il veicolo da un riparatore specializzato; noi raccomandiamo di rivolgersi ad un Riparatore Autorizzato Mazda. Se non si fa controllare il veicolo e si prosegue la marcia, il motore potrebbe malfunzionare. |
| NOTA Quando l'indicatore luminoso del filtro antiparticolato diesel lampeggia, la potenza erogata dal motore viene limitata per proteggere il filtro antiparticolato diesel. |
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Se si accende la spia luminosa temperatura refrigerante motore alta, il
veicolo perde potenza, oppure si avverte un rumore di battito in testa, è
probabile che il motore sia troppo caldo.
ATTENZIONE
Fermare il veicolo in un luogo
sicuro, quindi commutare l'accensione
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Škoda Superb. Impostazioni del menu Radio
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