Lancia Flavia: Sistema di assistenza alla frenata
(BAS)
Il BAS è concepito per massimizzare la capacità di frenata della vettura durante le frenate di emergenza. Il sistema è in grado di rilevare eventuali condizioni di emergenza dalla frequenza e dall'intensità di frenata e applica quindi la pressione opportuna sull'impianto frenante. In tal modo si riduce più facilmente lo spazio di frenata.
Il BAS è complementare all'impianto frenante antibloccaggio (ABS).
L'innesto rapido dei freni è ottimale per le prestazioni del BAS. Per ottenere i vantaggi forniti dal sistema è necessario applicare una pressione di frenata costante durante l'intera sequenza di arresto. Non rilasciare il pedale dei freni prima del necessario.
Una volta rilasciato il pedale del freno, il BAS si disattiva.
- Il BAS non è in grado di sottrarre la vettura alle leggi naturali della fisica, né può aumentare l'efficienza della frenata oltre i limiti consentiti dalle condizioni dei freni e degli pneumatici o dall'aderenza disponibile.
- Il BAS non è in grado di evitare incidenti, compresi quelli risultanti da un'eccessiva velocità in curva, dal mancato rispetto della distanza di sicurezza o dall'aquaplaning.
- Le prestazioni di una vettura dotata di BAS non devono mai essere messe alla prova in modo incauto e pericoloso, con la possibilità di mettere a repentaglio la sicurezza del conducente e di altre persone.
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La visualizzazione delle informazioni seguente DIPENDE DALL’EQUIPAGGIAMENTO
DEL VEICOLO E DAL PAESE DI COMMERCIALIZZAZIONE.
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La spia implica una sosta al
più presto presso la Rete de ...
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Fig. 311 Apertura del cofano motore
Apertura del cofano
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