Mazda 6: Sistema frenante antibloccaggio (ABS)
La centralina ABS tiene costantemente monitorata la velocità di ciascuna ruota.
Se una ruota sta per bloccarsi, l'ABS assume automaticamente il controllo del rispettivo freno, rilasciandolo e applicandolo in modo da evitare che la ruota si blocchi.
In questo frangente è possibile che il conducente avverta una leggera vibrazione del pedale del freno e un certo rumore proveniente dal sistema frenante. Questo è normale quando è in azione l'ABS.
Continuare a premere il pedale del freno senza pompare i freni.
La spia luminosa si accende quando si verifica un malfunzionamento nel sistema.
Vedi Spia indicazione/Spia luminosa.
ATTENZIONE Non pensare che l'ABS possa supplire alla mancanza di cautela nella guida: L'ABS non può eliminare i rischi che comporta uno stile di guida imprudente, una velocità eccessiva, il mancato rispetto della distanza di sicurezza dal veicolo, la presenza di ghiaccio o neve sulla strada o di pozze d'acqua che possono causare il fenomeno dell'aquaplaning (perdita di aderenza degli pneumatici). Siete sempre a rischio d'incidente. |
NOTA
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Škoda Superb. Introduzione al tema
Front Assist (di seguito solo sistema) segnala il pericolo di una collisione
con un
veicolo o con un ostacolo che si trova davanti al veicolo, tentando
eventualmente,
tramite una frenata automatica, di evitare la collisione e le sue conseguenze.
La zona davanti al veicolo è monitorata da un sensore radar .
ATTENZIONE
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Mazda 6. Supporto intelligente di frenata in città avanzato (SCBS avanzato)
(Eccetto Indonesia, Malesia e Taiwan)
Il supporto intelligente di frenata in città avanzato (SCBS avanzato) allerta
il conducente sul rischio di collisione mediante uso di un display e una spia
acustica, qualora la telecamera controllo abbaglianti (FSC) rilevi la
presenza di un veicolo davanti o di un pedone e determini che una collisione
con l'ostacolo è inevitabile mentre i ...