Škoda Superb: Sistema ausiliario di segnalazione per manovre di parcheggio (ParkPilot)

Introduzione al tema

Il sistema ausiliario di segnalazione per manovre di parcheggio (di seguito solo sistema) richiama l'attenzione del conducente sulla presenza di ostacoli vicini al veicolo tramite segnali acustici e visualizzazioni sullo schermo dell'Infotainment durante le manovre.

Impostazioni in Infotainment

In Infotainment nel menu toccare il tasto funzione → Parcheggio e manovre.

■ ParkPilot - Impostazione del sistema ausiliario di segnalazione per manovre di parcheggio

• Attivazione automatica - Attivazione/disattivazione della visualizzazione ridotta del sistema ausiliario di segnalazione per manovre di parcheggio (con marcia in avanti)
• Volume davanti - Regolazione del volume dei segnali acustici per il riconoscimento di un ostacolo anteriore
• Suono davanti - Regolazione della tonalità dei segnali acustici per il riconoscimento di un ostacolo anteriore
• Volume dietro - Regolazione del volume dei segnali acustici per il riconoscimento di un ostacolo posteriore
• Suono dietro - Regolazione della tonalità dei segnale acustici per il riconoscimento di un ostacolo posteriore
• Abbassamento entertainment (parcheggio) - Riduzione del volume audio (ad es.

  volume radio) con sistema ausiliario di segnalazione per manovre di parcheggio attivato

• Funzione freno di manovra - Attivazione/disattivazione della frenata di emergenza automatica

Funzionamento

Fig. 264 Posizione di montaggio dei sensori sul lato sinistro del veicolo: anteriore/posteriore

Fig. 265 Aree rilevate e portata dei sensori

Il sistema rileva, con l'ausilio di sensori a ultrasuoni, la distanza di un ostacolo dal paraurti. I sensori a ultrasuoni si trovano, a seconda dell'allestimento del veicolo, nel paraurti posteriore e anche in quello anteriore fig. 264.

A seconda dell'allestimento possono sussistere le seguenti varianti del sistema fig. 265.

• Variante 1: segnala ostacoli nelle aree C , D .
• Variante 2: segnala ostacoli nelle aree A , B , C , D .
• Variante 3: segnala ostacoli nelle aree A , B , C , D , E .

Portata approssimativa dei sensori (in cm)

Segnali acustici

Riducendo la distanza dall'ostacolo si accorcia anche l'intervallo tra i segnali acustici. A partire da una distanza di circa 30 cm dall'ostacolo si attiva un suono continuativo - zona di pericolo.

I segnali acustici possono essere impostati in Infotainment .

Marcia con rimorchio

Durante la marcia con rimorchio o con un altro accessorio collegato alla presa del rimorchio, sono attive solo le aree A e B fig. 265 del sistema.

Avvertenza

•  Se nei veicoli con variante 3 successivamente all'attivazione del sistema non vengono visualizzati tutti i campi attorno alla sagoma del veicolo, è necessario spostare il veicolo di alcuni metri in avanti o indietro.
•  In caso di rilevazione di un ostacolo, i segnali acustici del sistema di segnalazione ostacolo anteriore sono regolati in fabbrica con un volume più alto rispetto a quelli del sistema per la segnalazione di un ostacolo posteriore.
•  L'impostazione dei segnali acustici viene salvata (in funzione del tipo di Infotainment) nell'account utente attivo della personalizzazione .

Visualizzazione sullo schermo dell'Infotainment

Fig. 266 Visualizzazione sullo schermo

Tasti funzione e avvisi fig. 266

A. Visualizzazione della carreggiata.
In funzione del tipo di Infotainment: disattivazione della visualizzazione del sistema ausiliario di segnalazione per manovre di parcheggio.
Disattivazione/attivazione dei segnali acustici del sistema ausiliario di segnalazione per manovre di parcheggio.
Disattivazione/attivazione della frenata di emergenza automatica.
Passaggio alla visualizzazione della telecamera di retromarcia.
Un ostacolo si trova nell'area di collisione (la distanza dall'ostacolo è inferiore a 30 cm). Non proseguire la marcia in direzione dell'ostacolo!
Un ostacolo si trova nell'area di manovra (la distanza dall'ostacolo è superiore a 30 cm).
Un ostacolo si trova al di fuori dell'area di manovra (la distanza dall'ostacolo è superiore a 30 cm).
Anomalia del sistema (nessuna visualizzazione degli ostacoli).

Visualizzazione della carreggiata

La visualizzazione della carreggiata A fig. 266 indica la carreggiata sulla quale viaggerebbe il veicolo con l'attuale posizione del volante e della leva del cambio/ selettrice.

Se la leva del cambio si trova in posizione di folle e/o la leva selettrice in modalità N, la visualizzazione della carreggiata avviene anteriormente.

Attivazione/disattivazione

Fig. 267 Tasto del sistema (variante 2, 3)

Attivazione

L'attivazione del sistema avviene inserendo la retromarcia e nei veicoli con variante 2 e 3 anche premendo il tasto fig. 267.

All'attivazione viene emesso un segnale acustico e nel tasto si illumina il simbolo .

Disattivazione

Nei veicoli con variante 1 il sistema viene disattivato solo togliendo la retromarcia.

Nei veicoli con variante 2 e 3 il sistema viene disattivato premendo il tasto o automaticamente ad una velocità superiore a 15 km/h (il simbolo nel tasto si spegne).

Indicazione errori

Veicoli con variante 1

• Dopo l'attivazione del sistema viene emesso per circa 3 secondi un segnale acustico (vicino al veicolo non è presente alcun ostacolo).

Veicoli con variante 2 e 3

• Dopo l'attivazione del sistema, nel tasto lampeggia il simbolo .
• Sul display della strumentazione combinata viene visualizzato un messaggio relativo ad un errore del sistema ParkPilot (contemporaneamente viene emesso un segnale acustico).

Richiedere l'assistenza di un'officina autorizzata.

Avvertenza Il sistema può essere attivato con il tasto solo ad una velocità inferiore a 15 km/h.

Attivazione automatica del sistema durante la marcia in avanti

Fig. 268 Schermo dell'Infotainment: visualizzazione in caso di attivazione automatica

L'attivazione automatica del sistema avviene con la marcia in avanti ad una velocità inferiore a 10 km/h quando il veicolo si avvicina ad un ostacolo.

Dopo l'attivazione, sull'area sinistra dello schermo dell'Infotainment, sarà visualizzato quanto segue fig. 268.

I segnali acustici vengono emessi a partire da una distanza dall'ostacolo di circa 50 cm.

La visualizzazione automatica può essere attivata/disattivata in Infotainment .

Avvertenza L'impostazione (attivazione/disattivazione) della visualizzazione automatica viene salvata (in funzione del tipo di Infotainment) nell'account utente attivo della personalizzazione .

Frenata di emergenza automatica

Se il sistema rileva durante la marcia avanti o la retromarcia ad una velocità di max. 8 km/h un pericolo di collisione, avrà luogo una frenata di emergenza automatica per ridurre le conseguenze dell'impatto.

Disattivazione/attivazione La funzione di frenata può essere disattivata/attivata in Infotainment nel menu Parcheggio e manovre .

Dopo il disinserimento e l'inserimento dell'accensione, la funzione resta disattivata/ attivata in funzione dell'impostazione effettuata prima del disinserimento dell'accensione.

La funzione di frenata può essere disattivata una sola volta anche con il tasto funzione fig. 266 .