Škoda Superb: Carico di appoggio con accessorio montato
Se si utilizza l'accessorio (ad es. portabiciclette) rispettare la relativa lunghezza massima e il relativo peso totale ammesso incl. carico.
La lunghezza massima dell'accessorio montato (misurata dalla testa sferica del dispositivo di traino) è di 70 cm.
Il peso totale consentito dell'accessorio montato incl. il carico corrisponde al carico di appoggio massimo con marchio con rimorchio ma non deve tuttavia superare 75 kg. Ciò vale anche quando il carico di appoggio massimo con marcia con rimorchio è pari a 90 kg.
Questo valore si applica quando il baricentro del carico si trova a massimo 30 cm dalla testa sferica del dispositivo di traino.
Con l'aumentare della distanza della posizione del baricentro del carico dalla testa sferica del dispositivo di traino, il peso totale consentito dell'accessorio incluso il carico diminuisce (ad es. ad una distanza di 60 cm dalla testa sferica di circa la metà).
| ATTENZIONE Mai superare il peso totale consentito dell'accessorio incl. carico e la lunghezza massima dell'accessorio - pericolo di danneggiare il dispositivo di traino e il veicolo. |
Avvertenza Si consiglia di utilizzare gli accessori della gamma di accessori originali ŠKODA.
Leggi anche:
Lexus IS. Impostazione della frequenza di aggiornamento delle informazioni sui
parcheggi
Le informazioni sui parcheggi possono
essere ricevute tramite Wi-Fi o un
dispositivo Bluetooth. È possibile
impostare l'aggiornamento automatico
o manuale di tali informazioni.
1. Visualizzare la schermata "Impostazioni
informazioni parcheggio".
2. Selezionare "Agg. live (Internet) (Wi-Fi*1
e Bluetooth*2)".
3. Selezionare ...
Lancia Flavia. Cambio automatico
Prima di avviare il motore, portare la
leva del cambio nella posizione P
(parcheggio) o N (folle). Azionare il
freno prima di selezionare una posizione
di marcia.
NOTA: il dispositivo di accensione
deve trovarsi nella posizione
RUN ed è necessario premere il
pedale del freno prima di spostare
la leva dalla posizione P (parcheggio).
...
