Mazda 6: Surriscaldamento
Se si accende la spia luminosa temperatura refrigerante motore alta, il veicolo perde potenza, oppure si avverte un rumore di battito in testa, è probabile che il motore sia troppo caldo.
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ATTENZIONE
Aprire il cofano SOLO quando dal motore non esce più vapore: Il vapore sprigionato da un motore surriscaldato è pericoloso. Il getto di vapore potrebbe procurare gravi ustioni. |
Se si accende la spia luminosa temperatura refrigerante motore alta:
- Accostare con prudenza e parcheggiare fuori dal traffico.
- A seconda che il veicolo monti un cambio automatico o manuale, selezionare la posizione di parcheggio (P) o la folle.
- Applicare il freno di stazionamento.
- Spegnere il condizionatore d'aria.
- Verificare se ci sono perdite di refrigerante o vapore dal vano motore.
Se esce del vapore dal vano motore: Non stare davanti al veicolo. Arrestare il motore.
Attendere che cessi l'uscita di vapore, quindi aprire il cofano ed avviare il motore.
Se non esce né refrigerante né vapore: Aprire il cofano e lasciare acceso il motore al regime minimo finché non si raffredda.
| AVVERTENZA Se a motore in moto la ventola di
raffreddamento non entra in funzione, la temperatura del motore si
alzerà.
Spegnere il motore e chiamare un riparatore specializzato; noi raccomandiamo di rivolgersi ad un Riparatore Autorizzato Mazda. |
6. Verificare che la ventola di raffreddamento sia in funzione, quindi
spegnere il motore una volta che la temperatura è scesa.
7. Una volta
che il motore si è raffreddato, controllare il livello del refrigerante.
Se è basso, controllare per perdite di refrigerante dal radiatore e dai tubi flessibili.
Se si riscontrano perdite o altri danni, o se il refrigerante continua ad uscire: Spegnere il motore e chiamare un riparatore specializzato; noi raccomandiamo di rivolgersi ad un Riparatore Autorizzato Mazda.
SKYACTIV-G 2.0 e SKYACTIV-G 2.5

SKYACTIV-D 2.2

Se non si riscontrano problemi, il motore si è raffreddato e non ci sono tracce di perdite: Aggiungere refrigerante secondo necessità con la massima cura .
| AVVERTENZA Se il motore non si raffredda o si surriscalda di frequente, far controllare il sistema di raffreddamento. Il motore potrebbe danneggiarsi seriamente se non vengono eseguite le necessarie riparazioni. Consultare un riparatore specializzato; noi raccomandiamo di rivolgersi ad un Riparatore Autorizzato Mazda. |
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Lexus IS. Impostazione di informazioni dettagliate per Bluetooth
1. Premere il pulsante "MENU" su
Remote Touch.
2. Selezionare "Conf.".
3. Selezionare "Bluetooth*".
4. Selezionare l'elemento da impostare
desiderato.
...
Mazda 6. Sistema assistente mantenimento corsia (LAS) e Sistema di segnalazione
cambio corsia (LDWS)
Il sistema assistente mantenimento corsia (LAS) e sistema di segnalazione
cambio corsia (LDWS) allerta il conducente che il veicolo potrebbe deviare
dalla sua corsia e fornisce assistenza allo sterzo per aiutare il conducente
a mantenere il veicolo entro la corsia di marcia.
La telecamera controllo
abbaglianti (FSC) rileva le linee bianche ...
Fermare il veicolo in un luogo
sicuro, quindi commutare l'accensione
su OFF e verificare che la ventola di
raffreddamento non sia in funzione
prima di mettersi a lavorare vicino ad
essa: Lavorare vicino alla
ventola di raffreddamento quando è in funzione è pericoloso. La
ventola può continuare a funzionare anche a motore spento quando
la temperatura del vano motore è alta. Si potrebbe venire colpiti
dalla ventola e procurarsi gravi ferite.
Non rimuovere nessun
tappo del sistema di raffreddamento
quando il motore ed il radiatore sono
caldi: Quando il motore ed
il radiatore sono caldi, si potrebbe rimanere investiti da un
getto di liquido e vapore bollente ad alta pressione con il rischio
di procurarsi serie ustioni.